NÁPRAVY S PRODLOUŽENOU ŽIVOTNOSTÍ
TECHNOLOGIE PRO VYŠŠÍ BEZPEČNOST A ŽIVOTNOST
Na rozdíl od kol, která se po jejich opotřebení vlivem odvalování po kolejnici vymění za nová, náprava musí vydržet pod kolejovým vozidlem dlouhá desetiletí a po celou tuto dobu zajistit bezpečný provoz.
Z tohoto důvodu je nutné nápravu chránit spolehlivou technologií před vnějšími vlivy. Tento aspekt je řešen již ve fázi vývoje každého nového typu nápravy. Dobře navržená náprava v kombinaci s vhodnou povrchovou ochranou jako nástřik molybdenu na sedla, zpevňující válečkování nebo celá škála speciálních nátěrů minimalizují náklady na životní cyklus.
Jsou však provozní podmínky, kdy běžně používané způsoby ochrany jsou nedostatečné, nebo dokonce selhávají, například vysoké rychlosti, agresivní prostředí, provoz v přímořském pásmu, kde na výrobek působí sůl v kombinaci se zvýšenou vlhkostí apod.
V těchto podmínkách obstojí jen indukčně kalené nápravy BONAXLE®. Technologie ověřená desetiletími v náročném provozu na rychlovlacích, které jsme v GHH-BONATRANS přidali nový rozměr – indukčním kalením chráníme nápravu po celé její délce. Jedná se o nejkomplexnější technologii, která nápravu nejen chrání před mechanickým poškozením v provozu a během údržby, ale také výrazně zvyšuje její bezpečnost a životnost při současném poklesu uhlíkové stopy a nákladů na životní cyklus.
Navrženo pro spolehlivost a nízké náklady životního cyklu
Nápravy GHH-BONATRANS dodáváme jak jako součást dvojkolí, tak i samostatně pro montáž dvojkolí u zákazníka a jako náhradní díly. Jejich konstrukce je navržena tak, aby podporovala bezpečný, spolehlivý a ekonomicky efektivní provoz po celou dobu životního cyklu vozidla.
U moderních kolejových vozidel se proto používají stále častěji nápravy s podélným vývrtem, který umožňuje provést rychlou nedestruktivní diagnostiku stavu nápravy bez nutnosti její demontáže, a současně přispívá ke snížení hmotnosti dvojkolí. Tento prvek spolu s dalšími konstrukčními řešeními umožňuje dopravcům efektivně plánovat údržbu, zvyšovat dostupnost vozidel a snižovat provozní náklady.
Každá náprava je vyvíjena s ohledem na požadavky příslušných norem i specifické provozní podmínky a požadavky zákazníka.
V našich nápravách se promítají naše dlouholeté zkušenosti s jejich konstruováním, výsledky výzkumu a vývoje i cenná zpětná vazba z provozu a od zákazníků. Díky tomu vznikly nápravy BONAXLE®, konstruované a vyráběné tak, aby spolehlivě sloužily celá desetiletí, tedy po celou životnost kolejového vozidla. A zároveň díky své životnosti a odolnosti provozovatelům přinášely významné úspory.
Dodáváme všechny druhy náprav
- Hnací i běžné nápravy
- Nápravy pro vnitřní ložiska
- Vícesedlové nápravy pro vysoké až velmi vysoké rychlosti
- Nápravy celistvé, nápravy s částečným nebo úplným podélným vývrtem
- Indukčně kalené nápravy BONAXLE®
- Nápravy s molybdenovanými sedly
- Nápravy s pevnostním válečkováním
- Nápravy se speciálními nátěrovými systémy
